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parker液压柱塞泵
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货物所在地: 广东深圳市
更新时间: 2019-07-31 14:17:30
期: 2019年7月31日--2020年7月31日
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产品简介

parker液压柱塞泵F2系列卡车液压泵是F1系列泵的双流量型扩展版,是市场上早的具有两个*独立的流量的弯轴型卡车液压泵。该型泵带内置的液压系统,其主要的优点是通过此内置系统的切换,可以在同一发动机转速下,提供三种不同的流量。

详细介绍

parker液压柱塞泵F2系列卡车液压泵是F1系列泵的双流量型扩展版,是市场上早的具有两个*独立的流量的弯轴型卡车液压泵。该型泵带内置的液压系统,其主要的优点是通过此内置系统的切换,可以在同一发动机转速下,提供三种不同的流量。F2泵以一种智能系统解决方案的特性,能在转速高达2100rpm,工作压力为400bar(5,000psi)的工况下,提供回路可靠性。F2液压泵是一款非常高效和设计简明的泵,具有非常的可靠性。其泵体尺寸较小,使安装简单而成本低。
严格的产品试验及持续的产品开发有助于确保我们的液压泵能以高效的效率工作,且能在严苛的环境条件下正常运行。

特点/优势:排量范围45-70cc–支持各种各样的应用工况。用作直接安装在发动机PTO上的附件-(旁通阀)。同一泵输出3种流量,2种独立的流量,并可相加成第3种流量。自吸转速高能提高生产率。总效率高能提高可靠性。噪声级低–符合工业噪声辐射标准。重量轻–减少温室气体排放量和燃料消耗。 叠层式活塞环–泄漏小,正常工作时间长。可安装在油箱液面以上-安装灵活。工作压力高达400bar。所有规格的传动轴伸及安装法兰均符合ISO-DIN5462标准。安装尺寸小-适用的应用工况范围广。容许低温及高温冲击-适用于严苛的环境条件。
应用领域::林业起重机、挂钩装载/提升倾卸车、大型轮式装载车、翻斗/起重联合工程车、垃圾收集车、多用途工程车辆。

技术资料如下:

箱式排水选择
电荷泵的选择
电路类型
配置
能量回收能力
过滤选择
流体类型标准液压液
大排量(CM3/REV)140
大排量(IN3/REV)8.54
大流量 (GPM)60.72
大流量 (LPM)230
大流体温度(C)120
流体温度(F)248
小流体温度(C)-40
小流体温度(F)-40
大操作压力(BAR)400
大操作压力(PSI)5800
大速度(RPM)2100
大粘度(SUS)1866
小粘度(SUS)47
大重量(公斤)19
大重量(磅)41.8
介质液压
装配选择SAE | ISO | DIN
端口连接SAE | ISO | BSPP
端口位置后部油口
泵的技术活塞
泵的类型固定
循环顺时针 | 逆时针
轴类型SAE | ISO | DIN
贯通式驱动能力

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