泉州泉港闸门闸门生产厂家

泉州泉港闸门闸门生产厂家螺杆启闭机主要产品简介 
1，螺杆启闭机按吊具的方向分为单向螺杆启闭机和双向螺杆启闭机，单向螺杆启闭机吊具仅沿坝面线左右，双向螺杆启闭机不仅沿坝轴线方向左右，而且也能上、下游方向。单向螺杆启闭机的主机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上，双向螺杆启闭机的主机构设置在台车或门形构架上平面的小车上，小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的方向成垂直。 　　 
2，螺杆启闭机按架状况分为台车螺杆启闭机与门形螺杆启闭机（亦称门式螺杆启闭机、门式螺杆起重机），台车式螺杆启闭机主机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上，门形式螺杆启闭机的启闭机主机构设置在装有行走车轮的门形构架上，通常也称双向式的台车或门形构架为大车架，台车式螺杆启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上，门式螺杆启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上，门式螺杆启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备，从而构成多用途门形式螺杆启闭机。 







泉州泉港闸门闸门生产厂家螺杆启闭机主要特点 
1，螺杆启闭机包括电机、启闭机、螺杆、机架、防护罩等组成，采用减速，用国旋付传动，输出转距更大，螺杆启闭机配套钢架克服可以土建不平整，以整机噪音和振动。 
2，采用户外型长时工作电机，防护等级必须达到≥ip155，行程控制机构采用十进制计数器原理，控制行程的*.5%。转距保护控制是通过螺杆产生轴向位移微动开关，来达到保护电器的原理。 
3，螺杆启闭机具有操作简便，可实现现场和远控操作的特点。 
使用螺杆启闭机注意事项 
螺杆启闭机在安装前要检查好数据，确保部件良好，然后才能进行安装，正确的安装后还有在操作前进行调试，是否在载荷范围内，运作一段时间后要进行保清理。一定不能进行盲目操作，如果把闭闸的方向弄反，或者电动机由于电源相序变动改变了运转方向没有及时发现，这必然会出现顶闸事故，要经常对闸门进行检查，看是否有物堵住闸槽，如果阻碍严重也会发生事故。操作员对螺杆启闭机的也非常重要，及时为机器各部位添加油，检查螺栓是否有松动，开关是否有破损或解除不良，只有正确的操作和才能更好使用螺杆启闭机，防止事故的发生。 

泉州泉港闸门闸门生产厂家1990年3月片日,长委北阿加固工程代表处、葛洲坝工程局北闸指挥部、长江修防处、及北闸管理所有关人员对37孔启闭机在无水条件下进行*试验。试验分三个步骤进行:*、试验前的检查,第二、无载荷试运行,第三、带门(即有载荷)试验。试验前全结、机电质量监理及有关人员分别进行了对弧形闸门、启闭机及电控部分试验前的检查工作,经负责人确认符合要求后,即进行空载试运行,以检查机械、电控部分,接着进行带门的负荷试验。根据设计要求,*行手动启门的试验,每台启闭机共用8人操作,手摇机构传动各级齿轮,后通过卷筒上的钢丝绳带动门升降机,手动启门运行良好。当进行电动启门试验时,指挥人员发出电动启门指令后,由37#号闸墩的电控柜启动两台启闭机(无机械及电轴同步的条件下),开始分别以g.5、2.0及3.sm三个开度启门,以后还进行了全行程(按3.sm)升降各三次的试验。在试验中邀请了长委枢纽处防护科及葛洲坝工程局六公司测量队对闸.技术方案液压钢闸门装置,包括闸板、闸门槽、截面为矩形的橡皮管以及连接橡皮管的加/泄压设备,其特征在于:外形为长方形液压橡皮管镶嵌于闸门槽四周的支撑板内,液压橡皮管管连接于加/泄压设备;当闸板放入闸门槽时启动加压设备,压强达到一定值时,闸板与液压橡皮管紧密接触,达到闸门止水效果;如想打开闸门,先使用泄压设备,使液压橡皮管恢复原状,再用启闭设备提起闸门。1.1本设计的液压钢闸门制造方法,其特征包括如下工艺和步骤1)截取一段边长为20-40cm槽钢;选取与槽钢厚度*宽度5-10cm的钢板两块,分别焊接于槽钢边口,使槽钢变为一边中心有5-10cm缺口的矩形截面;2)用上述焊接好的带缺口的矩形截面钢,焊接成宽1-2m,高1-2m的闸门槽;该闸门槽两侧槽钢向上延伸高度为闸门槽高度的三分之一;3)上闸门槽中间切割出宽5-15cm,长1-2m洞,有利于闸板上下;5)闸板制作:钢闸板中间为角铁焊接,外包钢板,闸板尺寸要与闸门槽尺寸相配闸门轨道是将闸门所承受的荷载传递给水工建筑物，并保证闸门正常启闭运行的重要构件。中小型水利水电工程的轨道设计中，为了节省材料，降低造价，便于制造，通常采用型钢组焊断面。但计算中常遇到这样的情况：当轨道采用型钢组焊断面时，其它方面的应力已满足要求，而颈部的局部承压应力按《水利水电工程钢闸门设计规范》（以下简称《规范》）中的公式计算却不能满足要求。若进一步提高型钢规格，使轨道颈部的局部承压应力满足要求时，其它方面应力又大大超出《规范仲相应的容许应力。《规范》中轨道颈部的局部承压应力计算公式（见图1）：。。。；一p／拈t＜kcj式中s——颈部至轨面的距离（mm）；t——颈部厚度（mm）；〔ac；；〕—一局部承压容许应力（n／mm勺。可以看出，该公式忽略了混凝土和其它构件的存在。但实际情况是轨道理设在二期留l轨道额部的局部承压应力计算简囹混凝土中，若采用型钢作轨道，其结构形式如图2所示，型钢前常焊有一块钢板，临水面还焊有护用，其四周填满