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详细介绍
上海100KW*柴油发电机报价油底壳受力很小，一般采用薄钢板 冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底 壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底 部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有*磁铁，以吸附润滑 油中的金属屑，减少发动机的磨损。此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功。火花塞技术：通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处
| 技术参数 | |
| 机组型号 | YT2-120KVA |
| 动力型号 | R6105AZLD |
| 动力型式 | 四冲程，水冷，直列，涡轮式 |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA |
| zui大功率 | 105KW / 132KVA |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 电流 (A) | 190 |
| 频率 (HZ) | 50 |
| 转速 (r/min) | 1500 |
| 冷却方式 | 强制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 压缩比 | 4:01:00 PM |
| 缸径*行程 (mm) | 105X130 |
| 发动机总排量 (L) | 6.75 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
| 绝缘等级 | H |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
| 排气温度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 环境温度 | 40 |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 |
| 发火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 进气方式 | 增冷 |
| 稳态调速率 | ≤±1% |
| 相数 | 3 |
| 净重 （kg） | 1600 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT装柜数量 | 4PCS |
| 李 | |
| / | |
| 机器优势 | *，伊藤原装动力 |
| 售后服务 | 质保一年，终身维护（易损件除外） |
上海100KW*柴油发电机报价
却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷 。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气 缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部 分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。曲轴箱，气缸体下部用来 安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上 曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上 曲轴箱，故又称为油底壳图。油底壳较低、低速大扭矩等特点，因其出色的环保特性而被欧系车推崇，而对于平顺性、噪声等缺点，在欧洲*汽车工业下，已不是什么难题，当前柴油机性能和工况已经和汽油机相差无几。大体工作原理，柴油机在进气行程中吸入的是纯空气，在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。
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