FP-XT氧气管道阻火器产品描述：
氧气管道阻火器和FPV-XT型氧气管道阀门前、后阻火器是采用特种铜合金和不锈钢焊接而成。可以有效地防止氧气管道阀门在突然开启时易形成的“绝热压缩”，局部温度骤升，成为着火能源；可以防止在阀门前后压差作用下，高速运动的物质微粒（如铁锈、粉尘、焊渣等）与阀后管道摩擦、撞击产生火花而成为着火能源。FP-XT氧气管道阻火器的使用可以迅速阻断火源，杜绝管道中燃爆事故的发生。
用途
FP-XT氧气管道阻火器广泛应用于冶金、化工等行业的氧气输送管道，可有效地切断因高速气流中杂物与管壁急剧磨擦产生的火源，杜绝管道燃爆事故的发生。用户可直接将本产品与*道的适当部位焊接连通即可运行。本阻火器适用于管道DN15-500mm，工作压力不大于3MPa的氧气管道阻火之用。有法兰、内螺纹连接。
FP-XT氧气管道阻火器性能及材质：
公称通径（DN） | 15－500 |
公称压力（MPa） | 1.6 | 2.5 |
试验压力
（MPa） | 强度 | 2.4 | 3.75 |
密封 | 1.76 | 2.75 |
适用介质 | 氧气 |
阻燃器材质 | 铜 |
接头材质 | 不锈钢 |
FP-XT氧气管道 阻火器主要外形及连接尺寸：
公称通径DN | FP-XT氧气管道阻火器 | FPV-XT氧气管道阀门前、后阻火器 |
型号规格 | D | L | 型号规格 | D | L |
15 | FP-1.5T | 18 | 600 | FP-1.5T | 18 | 1600 |
20 | FP-2.0T | 25 | 600 | FP-2.0T | 25 | 1600 |
25 | FP-2.5T | 32 | 600 | FP-2.5T | 32 | 1600 |
32 | FP-3.2T | 38 | 600 | FP-3.2T | 38 | 1600 |
40 | FP-4.0T | 48 | 600 | FP-4.0T | 48 | 1600 |
50 | FP-5.0T | 57 | 700 | FP-5.0T | 57 | 1700 |
65 | FP-6.5T | 76 | 700 | FP-6.5T | 76 | 1700 |
80 | FP-8.0T | 89 | 700 | FP-8.0T | 89 | 1700 |
100 | FP-10T | 108 | 700 | FP-10T | 108 | 1700 |
125 | FP-12.5T | 133 | 700 | FP-12.5T | 133 | 1700 |
150 | FP-15T | 159 | 800 | FP-15T | 159 | 1800 |
200 | FP-20T | 219 | 800 | FP-20T | 219 | 1800 |
250 | FP-25T | 273 | 800 | FP-25T | 273 | 1800 |
300 | FP-30T | 325 | 800 | FP-30T | 325 | 1800 |
350 | FP-35T | 377 | 800 | FP-35T | 377 | 2050 |
400 | FP-40T | 426 | 800 | FP-40T | 426 | 2300 |
450 | FP-45T | 480 | 800 | FP-45T | 480 | 2550 |
500 | FP-50T | 530 | 800 | FP-50T | 530 | 2800 |
注：1、管道公称压力PN=4MPa
2、订货时请说明氧气管道的材质及规格，以便选用相适用的接管材料。
3、根据用户需要阻火器可采用法兰结构，法兰按JB/T82.2-94标准设计。
FP-XT氧气管道 阻火器阀门快讯：
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阻火器一般安装在输送可燃气体的管道中，或者通风的槽罐上，阻止传播火焰（爆燃或爆轰）通过的装置，由阻火芯、阻火器外壳及附件构成。
阻火器是用来阻止易燃qi体和易燃液体蒸汽的火焰蔓延的安全装置。
早在1928年阻火器就已被应用在石油工业中，以后又广泛用用于矿山、煤矿、水运及化学工业中。
在石油工业中，阻火器被广泛应用在石油及石油产品的储罐上。当储存轻质石油产品的油罐遇到明火或雷击时，就可能引起火灾。为了防止这种危险的产生而使用阻火器。
阻火器也常用在输送易燃qi体的管道上。假若易燃qi体被引燃，气体火焰就会传播到整个管网。为了防止这种危险的发生，也要采用阻火器。
阻火器也可以使用在有明火设备的管线上，以防止回火事故。但它不能阻止敞口燃烧的易燃qi体和液体的明火燃烧。
关于阻火器的工作原理,主要有两种观点:一是基于传热作用;一是基于器壁效应。
传热作用燃烧所需要的必要条件之一就是要达到一定的温度,即着火点。低于着火点,燃烧就会停止。依照这一原理,只要将燃烧物质的温度降到其着火点以下,就可以阻止火焰的蔓延。当火焰通过阻火元件的许多细小通道之后将变成若干细小的火焰。设计阻火器内部的阻火元件时,则尽可能扩大细小火焰和通道壁的接触面积,强化传热,使火焰温度降到着火点以下,从而阻止火焰蔓延。
材质：
安装于管端的阻火器壳体，宜采用铸铁和含镁量不大于 0 . 5 % 的铸铝合金，也可按设计要求采用其它材料:
安装于管道中的阻火器壳体，应采用铸钢焊接，
阻火层芯件和安装于管道中的阻火器芯壳及芯件压环应采用不锈钢;
安装于管端的阻火器芯壳及芯件压环，宜采用铸铁或铸铝。
按用途分类
储罐阻火器、加油站阻火器、加热炉阻火器、火炬阻火器、放空管阻火器、煤气输送管阻火器等。
按安装位置分类
管端阻火器: 安装在排气管的端部;
管道阻火器: 安装在管道中间位置。
按阻止火焰速度分类
防爆燃阻火器: 能阻止以亚音速传播的爆炸火焰通过;
防爆轰阻火器: 能阻止以冲击波为特征、以超音速传播的爆炸火焰通过。
按气体分级分类
适用于I 级气体的阻火器;
适用于IIA 级气体的阻火器;
适用于IIB 级气体的阻火器;
适用于IIC 级气体的阻火器。
主要性能:1、阻爆性能合格,阻火器连续13次以亚音速火焰试验，每次都能阻止火焰的通过。2、耐烧性能合格，耐烧试验1小时无回火现象。3、壳体水压试验合格，水压试验2.4MPa无渗漏。结构合理，重量轻、耐腐蚀。易检修，安装方便。阻火器芯子采用不锈钢材料, 耐腐蚀易于清洗。
阻火器主要由壳体和滤芯两部分组成。壳体应具有足够的强度，以承受爆炸产生的冲击压力。滤芯是阻止火焰传播的主要构件，常用的有金属网滤芯和波纹型滤芯两种。金属网型滤芯用直径0.23~0.315mm的不锈钢或铜网，多层重叠组成。目前国内的阻火器通常采用16~22目金属网，为4~12层。波纹型滤芯用不锈钢、铜镍合金、铝或铝合金支撑。波纹型阻火器能阻止爆燃的猛烈火焰，并能承受相应的机械和热力作用，流动阻力小，易于清洗和更换。
一般选用原则
所选用的阻火器，其安全阻火速度应大于安装位置可能达到的火焰传播速度。
与燃烧器连接的可燃气体输送管道，在无其它防回火设施时，应设阻火器。
阻止以亚音速传播的火焰，应使用阻爆燃型阻火器，其安装位置宜靠近火源;
阻止以音速或超音速传播的火焰应使用阻爆轰型阻火器，其安装位置应远离火源。
不同公称直径的阻爆轰型阻火器，所要求的距火源***小安装距离见表。
在寒冷地区使用的阻火器，应选用部分或整体带加热套的壳体，也可采用其它伴热方式。
在特殊情况下，可根据需要选用设有冲洗管、压力计、温度计、排污口等接口的阻火器。
安装于管端的阻火器， 当公称直径小于DN50时宜采用螺纹连接; 当公称直径大于或等于DN50时，应采用法兰连接。
安装于管道中的阻火器，应采用法兰连接。
安装于管端的阻火器，应带有可自动开启的防雨通风罩。
储罐之间气相连通管道各支管上的阻火器应选用阻爆轰型。
储罐顶部的油气排放管道，应在与罐顶的连接处选用阻爆轰型阻火器。
储罐顶部保护性气体及油气排放管道的集合管上应选用阻爆轰型阻火器。紧急放空管应设置阻爆燃型阻火器。
装卸设施的油气排放 ( 或回收)总管与各支线的气相管道之间应设置阻爆轰型阻火器。
可燃气体放空管道在接入火炬前，若设置阻火器时，应选用阻爆轰型阻火器。
主要用途
1、输送可燃性气体的管道上。
2、火炬系统。
3、油气回收系统。
4、加热炉燃料气的管网上。
5、气体净化通化系统。
6、气体分析系统。
7、煤矿瓦斯排放系统。
8、易燃易爆溶剂系统（如反应釜及储罐放空口等）。
