详细介绍
15kw车载柴油发电机*式
主要是在市电突然停电时提供的应急保障电源。事实上市电日趋稳定,电力部门线路系统也在不断改进完善,即使供电部门在线络停电检修或施工的情况下,都会合理调度相应的备用线路投入运行,保障用户对供电的需求。现供电部门客户端停电的概率相对较少。因此柴油发电机组常期处于待机备用状态,实际投入使用的机会比较少。平时维护、保养和检查、为主,缺乏专业的柴油电发机组维护、保养技师,没有完善的检测、维护维修手段。但这种应急备用电源是必预防为主的消防保障电源。
15kw车载柴油发电机*式
保证每一台发动机在*运行中性能稳定、工作可靠从而大大节省维修保养的耗时。自动电压调节器(AVR)采用自动电压调节器在设备加载时能自动保持电压的稳定,确保提供平稳的电力,这种本田公司*的设计对电压波动敏感的用电设备尤为重要。这是本田有刷电机优于其他柴油发电机的*之处,且无需维修保养。发动机机油警告系统:当机油油位过低时,机油警告系统自动停止发动机运转,使发动机免受损坏。
15KW*柴油发电机 | ||
产品型号 | YT2-20KVA | |
动力型号 | 4100D | |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 | |
常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
蕞大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
电压 (V) | 380/220 | |
电流 (A) | 28 | |
频率 (HZ) | 50 | |
转速 (r/min) | 1500 | |
冷却方式 | 强制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
压缩比 | 7:01:00 PM | |
缸径*行程 (mm) | 100X115 | |
发动机总排量 (L) | 3.26 | |
启动方式 | 电启动 | |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
绝缘等级 | H | |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
排气温度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
环境温度 (℃) | 40 | |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 | |
发火次序 | 1-3-4-2 | |
进气方式 | 自然吸气 | |
稳态调速率 | ≤±1% | |
相数 | 3 | |
净重 (kg) | 760 | |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2000× 850× 1070 |