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【简单介绍】
【详细说明】
YT8100T3-ATS供应由于柴油发电机本身在运行时就产生高温，随着夏季的到来，外界温度不断升高，柴油发电机在高温天气中的安全使用成为了广大用户关心的问题，柴油发电机组在高温下使用注意事项总结如下：
1.应使水箱中的循环冷却水保持充足状态，以便发电机组在运行时能大限度的散热。
2.柴油发电机组在使用时应安放在室外庇荫干燥处或机房内通风良好的地方，以便空气流通。在柴油机组附近禁止放置易燃易爆物品，以免造成安全隐患。
3.注意不要长时间运行柴油机组，每隔5个小时应使机组暂停一次，以免机组在高温环境下运行造成磨损。
为了您的生命财产安全，请广大用户在夏季高温天气中安全使用柴油发电机！
详细参数YT8100T3-ATS供应
| 机器型号 | YT8100T3-ATS | |
| 频率 | 50HZ | |
| zui大输出 | 8 | |
| 额定输出 | 7.5 | |
| 额定电压 | 380V | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流输出 | 12V/8.3A | |
| 相数 | 单相 | |
| 电机形式 | 自励磁，两级电机 | |
| 启动系统 | 电启动/全自动 | |
| 7米处噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持续工作时间 | 11 | |
| 型号 | HR198FA | |
| 动力形式 | 单缸，直立，四冲程，风冷柴油机 | |
| 缸径×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 | |
| 润滑油容量 | 1.65 | |
| 燃烧系统 | Direct Injection 直喷式 | |
| 电压表 | YES 是 | |
| 交流插头 | 2 | |
| 交流开关 | YES 是 | |
| 油压警告灯 | YES 是 | |
| 机油报警器 | YES 是 | |
| 直流保护器 | OPTIONAL 选用 | |
| 计时器 | OPTIONAL 选用 | |
| 大轮子 | OPTIONAL 选用 | |
| 三相电压 | OPTIONAL 选用 | |
| 电流表 | OPTIONAL 选用 | |
| ATS | OPTIONAL 选用 | |
| 遥控功能 | OPTIONAL 选用 | |
| 焊接功能 | NO 无 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 净重 | 220 | |
| 20尺平柜装柜 | 30 | |
检查润滑系统的情况
a.检查各全损耗系统用油管接头有无漏油现象，如有问题应及时处理；
b.检查油底壳的全损耗系统用油量，抽出全损耗系统用油尺，观察全损耗系统c.用油的高度是否符合规定的要求,如不符合应进行调整。
a.检查蓄电池电解液的密度，其正常值为1.24-1.28，当密度小于1.180时，b.表明电池量不足，应给电池充电；
c.检查电路是否连接正确；
d.检查蓄电池接线柱上有无积污和氧化现象，若有应清洁干净；
e.检查启动电动机及电磁操作机构及其他电气是否接触良好。
B、交流发电机的检查
单轴承发电机的机械耦合要特别注意，转子间的气息要均匀；
按原理图和接线图，选择合适的电力电缆，用铜接头来接线，铜接头与汇流排、汇流排与汇流排固定紧后，其接头的间隙大于0.05mm。导线间的距离要大于10mm，还需要加装必要的接地线；
发电机出线盒内的接线端子标有：U、V、W和N，它不表示实际的相序，实际的相序取决于发电机的转向。合格证上引有UVW表示顺时针旋转时的相序，VUW则表示逆时针旋转时的实际相序；
检查控制屏的接线是否有脱落，必要时逐一检查。
柴油发电机组的安装工作看似复杂，但其实只要您做好安装计划，有条理的进行，并没有想象中的那么难，重要的就是按照以上罗列的每一个步骤进行，操作无误后再进行下一步，千万不要颠倒次序或者省略其中的步骤。
冬季天气逐渐冷起来了，环境温度较低，起动柴油机会更加困难，同时也会使柴油机磨损，因为这时柴油机的进气温度、冷却水的温度、润滑油的温度、燃油温度及蓄电池内电解液的温度都相应降低。如果这时不能正确地使用柴油机，将会造成起动困难、功率下降、油耗上升，甚至不能止常运转。柴油发电机一定要正确操作使用。由于柴油发电机是一种动力设备，一旦操作不当会加速磨损，造成减少寿命的后果。因此，柴油发电机的保养时很重要的。
冬天已经来临，柴油容易凝固，因此，柴油发电机在使用时更应该加强保养。保养只是一种维护，更重要的是在操作的时候就要注意正常的操作方法。操作方法正确就不会造成磨损。因为柴油发电机折旧的原因大多源自磨损。
说起柴油机的磨损，大家往往会忽视启动时的磨损。在启动柴油机时，也会造成42.4%-50.3%不等的磨损情况。柴油机停放5小时以上，柴油发电机的各零部件上的机油就会由于重力原因向下流，并*的流入油底壳。
