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【简单介绍】
【详细说明】
伊藤自吸泵YT60DPE三漏(水、油、气)情况——检查油管、水管接头处的密封面，发现有渗漏，应该立即解决；如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时排除。
检查蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10～15mm，发现不正常时应加入比重为1.400g/cm3的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使其比重达到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和浓硫酸。
检查柴油机各附件的安装情况——包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相联接的牢固性。
检查喷油泵传动连接盘——检查连接螺钉是否松动，如果松动，应重新校正喷油提前角，并拧紧连接螺钉。
清洁柴油机及附属设备外表——用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气虑清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面的尘埃。
伊藤自吸泵YT60DPE
| 6寸柴油机水泵 | |
| 产品型号 | YT60DPE |
| Suction,discharge port diameter 进出水口直径「mm(in)」 | 150(6〝) |
| HP马力 | 13 |
| 扬程(m) | 15 |
| Self-priming time自吸时间 (s/4m) | 200 |
| Max suction head吸程 (m) | 6 |
| 流量(m3/hr) | 180 |
| Engine model 柴油机型号 | HR198FA |
| Speed转速(rpm) | 3000 |
| Type类型 | Single-cylinder,vertical,4-stroke air-cooled diesel engine 单缸，直立四冲程，风冷柴油机 |
| Displacement排量(cc) | 633 |
| Bore×stroke缸径x行程 (mm) | 98×84 |
| Starting system启动系统 | Electric电启动 |
| Fuel tank capacity油箱容量(L) | 5.5 |
| Connecter of infall,Connecter of outfall 进出水管接头 | yes是 |
| Filter过滤器 | yes是 |
| Seal ring密封圈 | yes是 |
| Hoop紧箍 | yes是 |
| Luxury big fuel tank大油箱 | optional选用 |
| Dimension(L×W×H)(cm) | 82*56*87 |
| Dry weight净重(kg) | 120 |
| 20FT | 56 |
柴油机水泵结构简单，性能可靠，体积小、重量轻，抗腐蚀性能好，电耗低，使用维修方便，适用于城市环保、建筑、消防、化工、制药、染料、印染、酿造、电力、电镀、造纸、石油、矿山、设备冷却、油轮卸油等。柴油发电机、汽油发电机组油箱中的沉淀物过多，大量杂质进入油管内， 1）人为安装调整不准确； 2）柱塞偶件、出油阀偶件磨损严重，配合间隙增大，压油过程中燃油回漏严重，造成供油提前角度变小； 3）喷油泵出油阀弹簧太松或太紧，影响出油阀的开启时间，使供油提前角变大或变小； 4）凸轮轴凸轮磨损严重，导致柱塞滚轮体接触凸轮的时间延迟，供油提前角变小； 5）喷油泵凸轮轴弯曲变形，导致柱塞滚轮体接触凸轮的时间发生变化，供油提前角变大或变小； 6）有关传动件如提前器损坏而松动，花键轴套松动或错位，接盘三颗固定螺栓松动。
选用柴油机水泵自动控制屏、可以承受机械、电气、振动、热应力以及在正常运行情况下可能遭受的潮湿影响。 本自动控制屏在接到用户发出的启动指令后(无源常开触点)能在15秒内自动启动泵组并对泵组运行过程中的故障进行监测、报警和处理。 运行2～3min启动前应做一些必要的检查：泵轴的转动情况是否正常，有无卡死现象；叶轮的位置是否正常；电缆线和电缆插头有无破裂、擦伤和折断现象等。运行中要注意观察电压的变化情况，一般控制在额定电压的±5%范围以内
柴油机消防泵整体曲轴，刚度大，高强度，传递扭矩效率高，采用*技术和龙门式机体，滑动轴承，板翅式机冷器，上置式热交换器，旋装式油滤器及双重冷却系统，性能优越，烟度，噪声指标达到国家优等品，燃油耗低于国标优等品2.1g/kW.h以上。高强度铝合金机体设计使整机重量远远小于同功率产品；更可靠：高强度曲轴材料保证了整机的可靠运行寿命。 采用强劲的4-冲程发动机作为动力；全框架保护，保证了水泵在zui恶劣的条件下仍具有不同凡响的性能； 应用范围广,易维修；
柴油机冷机启动时，因为机油黏度大、活动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。
带负荷急停机或溘然卸除负荷后当即停机
此时会因机油供应不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。柴油机*在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套泛起穴蚀。实践证实，柴油机常常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度(85℃~95℃)下运转是大好几倍。
