【简单介绍】
【详细说明】
YT20RSE伊藤发电机的出租针对发电机进相特别是深度进相后,检修时应仔细检查定子绕组的上下端部,特别是铁芯齿顶、线棒出槽口处和压指部分有无异常。发现问题应及时上报处理,不适宜再作进相运行的发电机应申请停止。进相对发电机的不良影响比较复杂,可能需*的运行才能发现问题。
但不同的伊藤发电机在作进相运行时可能表现出较大的差异。伊藤发电机进相运行后,发电机端部的漏磁比正常情况下有所增加,因而使端部的金属件发热、局部温度升高,同时端部振动也增加。进相深度越大,端部温升越高。
详细参数
产品型号 | YT20RSE |
输出 | |
额定功率 | 20KW[25KVA] |
zui大功率 | 22KW[27KVA] |
额定电压 (V) | 230 [230/400] |
额定电流 | 87 [36] |
相数 | 单相 [三相] |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 [0.8] |
发动机 | |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | B12 |
排量(cc) | 1206 |
压缩比 | 9.8:1 |
点火系统 | 分电器点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
缸径×行程(mm×mm) | L4-69.7×79 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 3.5 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铸铁 |
缸套 | 铸铁 |
充电方式 | 12V 45AH |
*电池冷启动电流(CCA) | 525A |
冷却系统 | 闭式液冷 |
高温停机 | 是 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机 | |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
极数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(法兰连接) |
电机轴承 | 6306RS |
电压稳定度 | |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 [三相] |
调压 | ± 1% |
调速器参数 | |
类型 | 电子 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安装位置 | 机箱侧面 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
机组 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
认证 | 无 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 23 |
急停开关 | 有 |
封闭式消声器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 63 |
发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 68 |
机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1200×740×826 |
包装尺寸(长×宽×高) mm | 1290×800×900 |
净重( kg) | 325 |
伊藤发电机的电池的储存调试和维护:电池是电启动汽油发电机组*的部分,约有90%的发电机组故障源于蓄电池。
(1)储存
蓄电池应储存在低温和干燥的地方,直立和关紧通气孔盖,电池不允许直接叠放在一起,电池与地面之间必须垫有木制的托架或合适的厚纸板以保护地面。
(2)调试
A、预调试程序
·检查电池和端子有否机械损坏情况,确保电池干净和干燥。
·电池端子涂抹石油油脂防止腐蚀康明斯发电机组 。
·蓄电池在充电时有可燃气体(氢)产生,必须打开通气孔盖和任何的密封,否则会损坏极板或隔离板。并禁止燃烧物体接近蓄电池。加水塞的通气孔应用针戳通。
B、加注电解液
·按每个电池单元电池说明书给出的正确比重稀释硫酸并按要求的液位高度加注。加注作业必须一次性操作完成。当所加注的电解液温度超过35℃,应待其冷却后再行加注。
·允许电池浸渍10~15 分钟。如果电解液液位有下落,应补充加入正确比重的电解液,恢复至正确液位高度。
伊藤发电机厂家 ·加注完毕后,电池必须在1 小时内接入启动充电。电池在接入任何负载前必须*行充电作业。
C、充电
··为保证蓄电池充电良好,调整后应再继续充电1小时,充电时如果发现电解液温度接近43℃(对于热带气候,温度不可超过49℃)或者电池电压达到15V,无论哪种情况,均须减缓充电的速率及减小充电电流,待电解液温度下降后再恢复充电电流,以免因为电解液过热损坏极板。
D、储存维护
·保持电池及周围的区域洁净和干燥,不污秽脏乱。尤其是通气塞周围保持洁净。