J13W洲程J13W高压内螺纹针型阀,J13W高压内螺纹针型阀*销售
【简单介绍】
上海洲程阀门制造有限公司是一家专业从事各种阀门类的开发,生产,销售及售后服务于一体的阀门公司。
洲程阀门主要产品有闸阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀、调节阀、平衡阀、汽水分离器、弹性座闸阀、水力控制阀、电子水处理仪、内磁除垢仪、水锤消除器、防污隔断阀、美标阀、日标阀、英标阀、德标阀及各类特殊用阀门约2700多个品种规格。
【详细说明】
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J13W高压内螺纹针型阀的详细资料:
高压内螺纹针型阀主要零件材料:
零件名称 阀杆,阀盖 阀杆,阀瓣 填料
Part name Stem,Bonnet Stem,disc Packing
J13W-16P 铬镍不锈钢 铬镍不锈钢 聚四氟乙稀,柔性石墨 PTFE,Soft graphite
Cr. Ni Stainless steel Cr. Ni Stainless steel
J13W-160、J13W-40 优质碳钢 铬不锈钢
High grade carbon steel Cr, Stainless steel
高压内螺纹针型阀主要性能规范:
型号 公称压力PN Mpa 试验压力PS (Mpa)_Test pressure 工作压力(Mpa) Working pressure 工作温度(OC) Working temps. 适用介质Applicable medium
Type 壳体 密封(液)Seal 密封(气)Seal
Shell
J13W-16 1.6 2.4 1.76 0.6 1.6 P≤540OC 液化石油气水,酸,蒸汽,油品等 Petroleum gas Water,As,Steam,Oil,etc.
J13W-40P 4 6 4.4 0.6 4
J13W-160 16 24 17.6 0.6 16 C≤425 OC
J13W-320P 32 48 35.2 0.6 32
J13W高压内螺纹针型阀主要外形及连接尺寸:
公称直径DN(mm) 管螺纹G Screw thread 尺寸 Dimension 重量(kg)Weight
Do L H H1 d
6 1/4 60 55 90 100 4 0.63
10 3/8 60 60 92 102 5 0.65
15 1/2 65 65 97 107 6 0.8
20 3/4 8 80 109 121 8 1.07
25 1 100 90 122 132 10 1.8
32 11/4 140 128 180 191 15 5
40 11/2 160 148 200 215 18 7.2
手 机:
:汤
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阀门新闻动态:
调节阀的分类-按用途和作用
按用途和作用分类
1)流量自动调节的调节阀。升压设备压送到管道的液体的流量,可借助流量变送器测量。变送器的标准输出信号传送给调节器,调节器发生的控制信号通过阀门作用在调节阀上。当有扰动作用时,如果管路中的流量下降,那么调节器使调节阀开大,直到回复为原来的流量。
2)液面自动调节阀。罐中的液面高度的信号,由变送器传送给调节器,输出值与给定值在调节器中比较,调节器输出信号作用于调节阀。当液面增高时,流量减少;相反,当液面下降时,流量增加。
3)压力自动调节的调节阀。使系统或罐中的压力保持恒定的调节阀。
4)温度自动调节的调节阀。使工艺过程保持一定温度的调节阀。
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阀门技术资讯:
本实用新型具体涉及一种用于二甲醚发动机燃烧室通道的阀门液压开闭装置。其技术方案是:阀门凸轮(1)安装在进气或排气凸轮轴上,*平底盘(2)与阀门凸轮(1)接触,*缸筒活塞杆(3)与*平底盘(2)固定连接,*缸筒(4)的无杆腔通过三通管接头与对应的两位两通电磁阀(6)的A口和第二缸筒(8)的无杆腔相通,储能器(5)与两位两通电磁阀(6)的P口连接,两位两通电磁阀(6)外接ECU模块(7),第二缸筒活塞杆(9)一端与第二平底盘(10)固定连接,第二缸筒活塞杆(9)、第二平底盘(10)与阀门杆(15)位于同一轴线,阀门杆(15)上依次安装有阀门锁夹(12)、上阀门弹簧座(11)和复位弹簧(13)。该通道阀门的开闭装置具有正时和升程可变、能减少整备质量和提高燃烧效率的特点。
一种用于二甲醚发动机燃烧室通道的阀门液压开闭装置,其特征在于所述用于二甲醚发动机燃烧室通道的阀门液压开闭装置的结构是:阀门凸轮(1)安装在进气或排气凸轮轴上,*平底盘(2)的下平面通过高副与阀门凸轮(1)接触,*缸筒活塞杆(3)的一端与*平底盘(2)的上平面同中心固定连接,*缸筒活塞杆(3)的另一端与*缸筒(4)的活塞同轴心固定连接;*缸筒(4)的无杆腔通过三通管接头与两位两通电磁阀(6)的A口和第二缸筒(8)的无杆腔对应相通,两位两通电磁阀(6)的P口与储能器(5)相通,两位两通电磁阀(6)的继电器外接ECU模块(7);第二缸筒活塞杆(9)的一端与第二缸筒(8)的活塞同轴心固定连接,第二缸筒活塞杆(9)的另一端与第二平底盘(10)的上平面固定连接;二甲醚发动机燃烧室通道阀门为由阀门杆(15)和阀门头部(17)组成的整体,阀门头部(17)位于主燃烧室(18)和副燃烧室(16)的通道中,阀门杆(15)的尾端与第二平底盘(10)的下平面相接触,第二平底盘(10)与阀门杆(15)和阀门头部(17)位于同一轴线;阀门杆(15)尾部环形槽处装有阀门锁夹(12),阀门锁夹(12)的外壁套有上阀门弹簧座(11),复位弹簧(13)的一端安装在上阀门弹簧座(11)内,复位弹簧(13)的另一端安装在下阀门弹簧座(14)内
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