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洲程蝶型缓闭止回阀,蝶型缓闭止回阀*

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  • 上海洲程阀门制造有限公司
  • 2017-05-18 12:13:35
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【简单介绍】

蝶型缓闭止回阀,蝶型缓闭止回阀*
上海洲程阀门制造有限公司是一家专业从事各种阀门类的开发,生产,销售及售后服务于一体的阀门公司。
洲程阀门主要产品有闸阀、球阀、蝶阀、止回阀、减压阀、调节阀、平衡阀、汽水分离器、弹性座闸阀、水力控制阀、电子水处理仪、内磁除垢仪、水锤消除器、防污隔断阀、美标阀、日标阀、英标阀、德标阀及各类特殊用阀门约2700多个品种规格。

【详细说明】

蝶型缓闭止回阀,陕西蝶型缓闭止回阀,蝶型缓闭止回阀*
H76蝶型缓闭止回阀的详细资料:
H76型止回阀创新的双阀瓣结构采用两个弹簧负载阀瓣(半阀瓣),悬挂在中心垂直的铰链销钉上。当流体开始流动时,阀瓣在作用于密封表面中心的合力(F)作用下开启。起着反作用的弹簧支撑力(Fs)的作用点位于阀瓣面中心外的位置,使得阀瓣根部首先开启。从而有效避免了旧型常规阀门在阀瓣开启时所出现的密封表面摩擦现象。
当流速减缓,扭转弹簧自动反作用,使得阀瓣关闭,向阀体阀座靠近,减少了关闭的行程距离和时间。当流体倒流时,阀瓣逐渐靠近阀体阀座,阀门的动态反应随之大大加速。这就戏剧性地减小了水锤现象的影响,从而实现无撞击性能。
在关闭时,弹簧力作用点的作用使得阀瓣顶端首先关闭。这就防止了阀瓣根部的出现咬磨现象,使的阀门能够保持更长时间的密封的整体性。
蝶型缓闭止回阀主要零部件材料及适用工况:
主要零件材料 阀 WCB ZG1Cr18N CF8 CF3 ZG1Cr18Ni CF8M CF3M
体 (A105) i9Ti -304 (304L) 12Mo2Ti -316 (316L)
阀 CF8 CF8 CF8 CF3 CF8M CF8M CF3M

阀 2Cr13 1Cr18N 0Cr18N 00Cr19N 1Cr18Ni 0Cr17Ni 00Cr17Ni
轴 i9Ti i9 i10 12Mo2Ti 12Mo2 14Mo2
弹 0Cr18N 0Cr18N 0Cr18N 00Cr19N 1Cr17Ni 0Cr17Ni 00Cr17Ni
簧 i9 i9 i9 i10 12Mo2 12Mo2 14Mo2
适用工况 适用 介质 水、 硝酸等腐蚀性介质 强氧化 醋酸等腐蚀性介质 尿素等腐蚀
蒸汽、 性介质 性介质
油品等
适用 温度 -29~425 -196~540 -196~425 -196~540 -196~455



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蝶型缓闭止回阀,陕西蝶型缓闭止回阀,蝶型缓闭止回阀*
阀门新闻动态:
电动三通球阀(电动三通调节球阀)
产品概述
三通球阀是综合国内外*技术而开发的新型三通切换型调节阀.标准球芯有L型三通双口孔种,改变球芯与管道的相对角度,可以对三支管道流体实现不同的组合控制;T型孔道可起配比作用,适用于液休,气体,蒸汽等介质的配比调节与控制.
电动三通球阀采用HL型,3810R型或PSQ型回转式角行程电动执行机构,以AC220V,AC380V或DC24V电源电压作动力,接受工业自动化仪表控制系统输入的(4-20mA,或1-5VDC)电流信号或电压信号,即可控制运转,实现对工艺介质的比例调节,两相配比或二位切换控制.
文章来源:http://www.shzcvf。。com/products/ 转载请注明!

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阀门技术资讯:


  本实用新型具体涉及一种用于二甲醚发动机燃烧室通道的阀门液压开闭装置。其技术方案是:阀门凸轮(1)安装在进气或排气凸轮轴上,*平底盘(2)与阀门凸轮(1)接触,*缸筒活塞杆(3)与*平底盘(2)固定连接,*缸筒(4)的无杆腔通过三通管接头与对应的两位两通电磁阀(6)的A口和第二缸筒(8)的无杆腔相通,储能器(5)与两位两通电磁阀(6)的P口连接,两位两通电磁阀(6)外接ECU模块(7),第二缸筒活塞杆(9)一端与第二平底盘(10)固定连接,第二缸筒活塞杆(9)、第二平底盘(10)与阀门杆(15)位于同一轴线,阀门杆(15)上依次安装有阀门锁夹(12)、上阀门弹簧座(11)和复位弹簧(13)。该通道阀门的开闭装置具有正时和升程可变、能减少整备质量和提高燃烧效率的特点。

  一种用于二甲醚发动机燃烧室通道的阀门液压开闭装置,其特征在于所述用于二甲醚发动机燃烧室通道的阀门液压开闭装置的结构是:阀门凸轮(1)安装在进气或排气凸轮轴上,*平底盘(2)的下平面通过高副与阀门凸轮(1)接触,*缸筒活塞杆(3)的一端与*平底盘(2)的上平面同中心固定连接,*缸筒活塞杆(3)的另一端与*缸筒(4)的活塞同轴心固定连接;*缸筒(4)的无杆腔通过三通管接头与两位两通电磁阀(6)的A口和第二缸筒(8)的无杆腔对应相通,两位两通电磁阀(6)的P口与储能器(5)相通,两位两通电磁阀(6)的继电器外接ECU模块(7);第二缸筒活塞杆(9)的一端与第二缸筒(8)的活塞同轴心固定连接,第二缸筒活塞杆(9)的另一端与第二平底盘(10)的上平面固定连接;二甲醚发动机燃烧室通道阀门为由阀门杆(15)和阀门头部(17)组成的整体,阀门头部(17)位于主燃烧室(18)和副燃烧室(16)的通道中,阀门杆(15)的尾端与第二平底盘(10)的下平面相接触,第二平底盘(10)与阀门杆(15)和阀门头部(17)位于同一轴线;阀门杆(15)尾部环形槽处装有阀门锁夹(12),阀门锁夹(12)的外壁套有上阀门弹簧座(11),复位弹簧(13)的一端安装在上阀门弹簧座(11)内,复位弹簧(13)的另一端安装在下阀门弹簧座(14)内

 

    
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