齿轮泵是我泊头市运鸿泵阀有限公司专业生产的成熟产品，近几年随着试产的需求，我们也是不断改进技术创新新产品，现有各种各样的异型齿轮泵产品上市，应用各行各业，深受广大用户欢迎，与好评，用户在应用中反馈需要了解一些关于齿轮油泵应用维护基本知识，我司技术部真诚愿与你交流。
　　
　　首先来谈谈齿轮泵主要零件的修理方法：
　　
　　(1)齿轮
　　
　　①齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研，zui后清洗干净;对用肉眼能观察到的严重磨损件，应予以更换。
　　
　　②端面修理：齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光;磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨。应注意：两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨，目的是为了保证两个齿轮的厚度差在5μm范围内;同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内，并用油石将锐边倒钝，但切不可倒角，做到无毛刺、飞边即可。
　　
　　③当齿轮的啮合表面磨损时，应用油石将磨损所产生的毛刺去掉;同时，调换齿轮的啮合方位，使原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作，这样不仅能保证其原有的工作性能，还能延长齿轮的工作寿命。
　　
　　(2)泵体
　　
　　泵体的磨损，主要在内腔与齿轮项圆相接触的那一面，且多发生在吸油侧。如果泵体属于对称型，可将泵体翻转180度后再用;如果泵体属于非对称型，则需采用电镀青铜合金工艺或电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部位。
　　
　　(3)轴承座圈
　　
　　轴承座圈的磨损一般在与齿轮接触的那一端面和与滚针接触的内孔上。端面磨损或拉毛起线时，可将4个轴承座圈放在平面磨床上，以不与齿轮接触的那一面为基准将拉毛端面磨平，其精度应保证在10μm范围内。轴承座圈一般磨损较小，若磨损严重，可研磨;或适当地加大孔径并重新选配滚针;或更换轴承座圈。
　　
　　(4)长、短轴
　　
　　长、短轴的失效，主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断，则需用镀铬工艺修复，或重新加工。重新加工时，须满足长、短轴上的键槽对轴心线的平行度和对称度的要求;装在轴上的平键与齿轮键槽的配合间隙均不能过大;轴不得在齿轮内孔产生径向摆动;轴颈与安装齿轮部分配合表面的同轴度不得大于10μm，两端轴颈的同轴度不得超过20-30μm。
　　
　　齿轮泵能够在不同的行业中使用，但是在使用中会出现一定的磨损状况，因此我们必须了解齿轮泵磨损后的维修方法：
　　
　　1.齿轮泵轴磨损后的维修
　　
　　齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
　　
　　2.齿轮泵泵体磨损后的维修
　　
　　泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
　　
　　3.齿轮泵两端盖磨损之后的维修
　　
　　齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1.5μm。
　　
　　4.齿轮泵泵用滚针轴承的维修更换
　　
　　泵中零件维修后，轴承滚针应更换。对滚针要求是：全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内，滚针间要相互平行布置。
　　
　　我司生产的齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，具有结构简单紧凑、体积小、质量轻、维护方便、工作可靠等优点，深受业界喜爱。
　　
　　我泊头市运鸿泵阀有限公司技术部与大家共同探讨来了解齿轮泵零件的修理及磨损后的维修问题以使其在行业中发挥更好的价值和作用，相信齿轮泵在我们的细心打理下一定能够发挥更大的价值，敬请咨询采购