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锻钢法兰球阀坏了如何维修呢

点击次数:778 发布时间:2015-9-21

锻钢法兰球阀的安装于维修说明:

    锻钢法兰球阀基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量(在要求严格的场合时进行)。

如果是对原系统中锻钢高压球阀进行了大修,除了对下述各项进行校验外,还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。尤其是新设计、安装的管道系统,为了确保锻钢法兰球阀在开车时能正常工作,并使系统安全运行,新阀在安装之前,应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。

  1、锻钢球阀前后管线准备好,前后管道应同轴,两法兰密封面应平行,管道应能承受球阀的重量,否则管道上必须配有适当的支撑。

  2、把阀前后管线吹扫干净,清除掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质。

  3、核对球阀的标志,查明球阀完好无损,将阀全开全闭数次证实其工作正常。

  4、拆去球阀两端连接法兰上的保护件。

  5、检查阀孔清除可能有的污物,然后清洗阀孔。阀座与球之间即使仅有微小颗粒的异物也可能会损伤阀座密封面。

  6、把阀装上管线,阀的任何一端都可装在上游端,用手柄驱动的阀可安装在管道上的任意位置,但带有齿轮箱或气动驱动器的球阀应直立安装,即安装在水平管道上,且驱动装置处于管道上方。

  7、阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。

  8、法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。

  9、连接气动管线,采用气动驱动器时。

  10、操作驱动器启、闭球阀数次,应灵活无滞涩,证实其工作正常。

  11、按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查。


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