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叶轮在使用中形成蜂窝状损伤的直接原因是什么？
点击次数：156 发布时间：2013-4-3
叶轮在使用中形成蜂窝状损伤的直接原因是什么？
离心泵运行时，如离心式渣浆泵的某区域液体的压力低于当时温度下的液体汽化压力，液体会开始汽化产生气泡；也可使溶于液体中的气体析出，形成气泡。当气泡随液体运动到泵的高压区后，气体又开始凝结，使气泡破灭。气泡破灭的速度极快，周围的液体以*的速度冲向气泡破灭前所占有的空间，即产生强烈：力冲击，引起泵流道表面损伤，甚至穿透。这种现象称为汽蚀现象。各种渣浆泵振动的原因主要就是产生汽蚀的原因所造成。
汽蚀主要是被送液体进入叶轮时的压力降低，导致液体的压力低于当时温度的液体汽化压力，泵产生汽蚀时，流量、扬程、效率有明显的降低，同时伴有噪声增大和泵的剧烈振动，使泵不不能正常工作。长期运行后叶轮将产生蜂窝状损伤或穿透。
离心泵运行时，如离心式渣浆泵的某区域液体的压力低于当时温度下的液体汽化压力，液体会开始汽化产生气泡；也可使溶于液体中的气体析出，形成气泡。当气泡随液体运动到泵的高压区后，气体又开始凝结，使气泡破灭。气泡破灭的速度极快，周围的液体以*的速度冲向气泡破灭前所占有的空间，即产生强烈：力冲击，引起泵流道表面损伤，甚至穿透。这种现象称为汽蚀现象。各种渣浆泵振动的原因主要就是产生汽蚀的原因所造成。
汽蚀主要是被送液体进入叶轮时的压力降低，导致液体的压力低于当时温度的液体汽化压力，泵产生汽蚀时，流量、扬程、效率有明显的降低，同时伴有噪声增大和泵的剧烈振动，使泵不不能正常工作。长期运行后叶轮将产生蜂窝状损伤或穿透。