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生产线流程:
上件→组装→老化前+带电测试→单独高温老化→检测+ 贴标→包装+下件
1) 组装生产线
a) 道 轨: 东南铝业912型材制作。
b) 输送链:苏州特种三倍速链条,T=38.1
c) 支 架:50×25mm扁通,配M14脚杯,±25mm内可调。
d) 灯 架: 50×25mm扁通,双边安装40W单支带罩日光灯,配东芝光管。连续排列。
e) 气 管:安装于灯架中间和脚架底部中间,采用6分镀锌管,每工位配一个快速接嘴。
f) 吊路槽:铝型材导轨,每工位配1个吊路轮。
g) 工艺挂架:线体两边设置“H”型铝型材工艺图挂架,并每工位配置一套A4亚克力工艺看板。
h) 仪表台: 设置在灯架中,18mm夹板制作,面贴白色防火板。“T”型胶包边。
i) 龙 骨:采用6分镀锌管,装于脚架底部气管两边。
j) 线槽插座:采用δ1.0mm冷板折弯成型制做线槽,双边每工位安装1个东芝佳三位万用插座。
k) 表面处理:线体铁材部分经专业防锈处理后喷与铝型材*颜色的烤漆。
2) 生产线动力机构
a) 马 达:中国台湾品牌亚士霸马达 380V。
b) 牙 箱:中国台湾品牌亚士霸100型牙箱。
c) 传动机构:苏州特链主动链轮,Ø50mm主动轴。
d) 张紧机构:苏州特链张紧座。
e) 机 架:40×40mm铁钢制作。
f) 表面处理:支架经专业防锈处理后喷与铝型材*颜色的烤漆。
3) 平行移载机构
a) 进出板动力:中国台湾进口TWT40微型齿轮减速马达。
b) 左右平移动力:中国台湾进口TWT60微型齿轮减速马达。
c) 进出板输送:丹麦进口绿色防滑皮带。
d) 左右平移:采用道轨上行走尼龙轮。
e) 表面处理:支架部分经专业防锈处理后喷与铝型材*颜色的烤漆。
4) 工位阻挡器含脚踏阀
a) 阻挡器缸:国产优质阻挡器缸。
b) 脚踏阀:国产优质脚踏阀。
c) 脚踏板:用δ3mm钢板制作脚踏板,喷烤漆处理面贴绿色胶皮。
d) 桥架:桥架采用δ3mm钢板折弯成型制作。
e) 表面处理:脚踏板及桥架喷与铝型材*颜色的烤漆。
5) 自动控制卧式阻挡器
a) 阻挡器:国产优质卧式加强型阻挡器。
b) 桥架:采用δ4mm钢板折弯成型制作。
c) 放板机构:由PLC给信号自动放板。
d) 表面处理:桥架经专业防锈处理后喷与铝型材*颜色的烤漆。
6) 自动顶升、手动旋转机构
a) 国产优质顶升旋转机构。
b) 配手拉阀1个。
c) 桥架用δ3mm钢板折弯成型制作。
7) 工装板
a) L560×W480mm工装板采用δ20mm进口高密度纤维板制作,面贴防滑胶皮,T型胶包边,底部反贴白色防火板。
b) 表面安装二个单位*插座,对角安装在工装板的左上角,且插座不能高于工装板表面。
c) 板面两侧安装L150×W20×H30mm产品定位橡胶条,两间距为450mm。
8) 双电轨集电系统
a) 导电轨外壳为红色PVC材料制作,具有绝缘性能。
b) 导电轨固定为铝合金志电槽,导电优良,导电轮更换方便。
c) 所有导电轮均选用合资优质产品,线体导电轮为单向导向轮,平行移载导电轮为双向导电轮。
d) 导轨轮与导电轨连接采用铜条连接导电优良。
e) 导电槽安装支架采用25×25mm方通制作,连接为尼龙螺丝。
9) 控制系统
a) 主控采用日本进口三凌PLC程序控制器。
b) 各电机通断采用日本进口富士接触器及保护器。
c) 中间继电器,行程开关均采用日本OMRN品牌电器。
d) 行程定位采用槽型感应开关。
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