4WE10D31B/CG24N9Z5L 北京华德电磁阀利用回油压差

4WE10D31B/CG24N9Z5L北京华德电磁阀利用回油压差，参见图1至图6所示的一种利用回油压差作先导油源的多路电液控制阀，包括进油阀组1、回油调压阀组4、设在进油阀组和回油调压阀组之间的多个电液换向阀组，所述进油阀组、多个电液换向阀组和回油调压阀组通过三根双头螺杆6及三颗螺母7连接为一体;在所述进油阀组、多个电液换向阀组和回油调压阀组的阀体内均设有公共进油通道12、中位卸荷通道13和双路回

4WE10D31B/CG24N9Z5L北京华德电磁阀利用回油压差，参见图1至图6所示的一种利用回油压差作先导油源的多路电液控制阀，包括进油阀组1、回油调压阀组4、设在进油阀组和回油调压阀组之间的多个电液换向阀组，所述进油阀组、多个电液换向阀组和回油调压阀组通过三根双头螺杆6及三颗螺母7连接为一体;在所述进油阀组、多个电液换向阀组和回油调压阀组的阀体内均设有公共进油通道12、中位卸荷通道13和双路回油道14;在所述进油阀组I上设有溢流阀8、单向阀15和主压力测口 Cl，其突出的实质性特点是:所述多个电液换向阀组的端盖内均设有先导油缸16，各电液换向阀组的换向主阀芯17的一端分别与先导油缸16同轴配合连接;在各电液换向阀组上都集成有电磁先导阀11，在所述电磁先导阀内设有先导阀进油道19、*先导阀换向油道20、第二先导阀换向油道21和先导阀回油道22;所述先导进油通道18与各电液换向阀组上的电磁先导阀11的先导阀进油道19相通；

4WEH32E50B/6EG24N9ETZ5L，4WEH32J50B/6EG24N9ETZ5L，4WEH16E50B/6EG24NETZ5L，

4WEH16E50B/6EW220NETZ5L，H-4WEH16E50B/6SG24NETZ5L/B10，4WEH25G50B/6EG24NETZ5L，

4WEH25G50B/6EW220-50NETZ5L，HD-4WEH25G50B/6SG24NTZ5L，

在所述回油调压阀组4的回油通道中设有先导调压阀5，在该先导调压阀的后端设有先导调压弹簧24，并且在该先导调压阀溢流口的前端(图中为上端)设有先导压力测口C2、后端(图中为下端)设有回油压力测口 C3，在先导压力测口 C2和回油压力测口 C3上分别安装有压力表。
[0022]调节所述先导调压阀后端的先导调压弹簧，使之在先导调压阀的溢流口的前端与后端之间形成2 — 3Mpa的定值压差，通过在先导调压阀的溢流口前端和后端分别设置的测压口加装压力表测定;将具有该定值压差能量的前端回油作为先导控制油源经双路回油道从换向阀体内设置的先导进油通道输入到各电液换向阀组上的电磁先导阀的先导阀进油道中。

4WE10D31B/CG24N9Z5L北京华德电磁阀利用回油压差，控制先导电磁阀11两端的电磁铁能够实现*先导阀换向油道20和第二先导阀换向油道21进油、回油方式的转换，通过设置在换向阀体中的*先导通道27和第二先导通道28控制与电液换向阀组的换向主阀芯17同轴连接的先导油缸16的换向运动，实现主流量通道的切换;先导油缸16的回油经电磁先导阀11的先导阀回油道22和设置在换向阀体中的先导回油通道23返回到回油调压阀组4的溢流控制口后端并经回油T 口返回油箱，形成完整的先导控制油路。
[0024]所述多个电液换向阀组至少包括一个“O”型机能电液换向阀组2和/或一个“Y”型机能电液换向阀组3。
[0025]所述电液换向阀组的换向主阀芯17的另一端连接有手柄杆9。当先导控制油路出现故障时，可操纵外连接的手柄实现阀组的换向功能。
[0026]所述多个电液换向阀组由2、3、4、5、6、7、8、9或10个“O”型机能电液换向阀组2和/或“Y”型机能电液换向阀组3构成。