4WE10H31B/CG24N9Z5L 北京华德电磁阀回油压差

4WE10H31B/CG24N9Z5L北京华德电磁阀回油压差，采用阀体端部外接电磁阀的结构方式，阀组体积增大许多，安装维护不便，且需配置先导油源，每组阀组均需外接进回油管路。
[0005]（3）采用进油路分流先导油的方式将损失部分工作流量，造成功率损失，并使进油分流阀组因内设分流减压阀芯组件而造成结构复杂，故障率增加。由于分流量受主油路压力变化及油温影响

4WE10H31B/CG24N9Z5L北京华德电磁阀回油压差，采用阀体端部外接电磁阀的结构方式，阀组体积增大许多，安装维护不便，且需配置先导油源，每组阀组均需外接进回油管路。
[0005](3)采用进油路分流先导油的方式将损失部分工作流量，造成功率损失，并使进油分流阀组因内设分流减压阀芯组件而造成结构复杂，故障率增加。由于分流量受主油路压力变化及油温影响，因此会造成主油路与分流油路之间的压力和流量的相互干扰而影响稳定性。
[0006](4)采用阀组内部经分流减压提供先导油源的方式，需在每一阀组内增加分流减压功能，造成每一阀组结构复杂，连数组合较多的故障率明显增加，可靠性降低且大幅增加成本。
[0007]由于部分液压机械需要一种相对廉价又能可靠方便地实现电控或遥控操作，性能稳定并具有应急时的手动操控以保障安全的功能，因此需要开发一种可靠性高、性能稳定、经济实用，可手电分别操纵的多路电液控制阀。

4WE10H31B/CG24N9Z5L北京华德电磁阀回油压差，“一种电液控分体式多路阀”，包括依次连接的首片、工作片、尾片以及与工作片连接的电磁换向阀，其中在所述首片内还设置有分流减压阀，该分流减压阀的出油口和电磁换向阀的进油口相连接，这样可提供一定压力的控制油源输出，可以有效解决电液控的先导油源问题。其有益效果是:由于在所述首片内还设置有分流减压阀，该分流减压阀的出油口和电磁换向阀的进油口相连接，这样可提供一定压力的控制油源输出，可以不需要额外的控制油源，有效解决电液控的先导油源问题，同时结构也更加紧凑、安装也十分方便。毫无疑问，这是所属技术领域的一种有益的尝试。

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