18mm 鹤岗路桥抗裂纤维的使用方法

鹤岗路桥抗裂纤维的使用方法
聚丙烯纤维也称聚丙烯工程纤维是由聚丙烯材料加入母料,共混,纺丝,拉伸,经防静电和抗紫外线等特殊工艺制成的短切纤维,聚丙烯纤维,聚丙烯工程纤维是一种混凝土和砂浆纤维,聚丙烯纤维,聚丙烯工程纤维能有效控制混凝土,砂浆因收缩,干缩和温度变化而发生的裂纹,大大改善防裂抗渗性能,抗冲磨性能,增加混凝土韧性,从而提高使用寿命。

鹤岗路桥抗裂纤维的使用方法

 聚丙烯纤维主要用于地面支承平板中混凝土的非结构性增强，其作用是减少塑性收缩和混凝土早期硬化中的泌水从而减少或消除裂缝产生。特别是随着混凝土施工技术的发展，出现了用激光照准的混凝土平面浇筑机，每小时浇注量可达70m3，一日可铺设2000m2地面，采用纤维混凝土能成功地解决在这样的施工强度下，控制收缩裂缝的问题。  防止砂浆，混凝土的收缩裂缝；改善混凝土的变性我和韧性；增强防渗抗裂性能；提高墙面的抗冲击强度；提高抗剥离性耐磨性；提高抗渗性、冻融性；增强护筋功能；防止砂浆干裂及阻止裂纹扩展。     用于抗裂腻子粉，保温砂浆，混凝土，建筑工程层面，墙体，地坪，水池，地下室，及通路桥梁工程中，具有抗裂抗渗，耐磨，提高韧性，提高冲击力，防爆，还具有耐扯离，提高新老界面结合力。1.水泥砂浆

内(外)墙粉刷、加气混凝土抹灰、室内装饰腻子及保温砂浆。
2.抗爆、耐火工程
人防军事工程、石油平台、烟囱、耐火材料等。
3.喷射混凝土
隧道、涵洞衬砌，薄壁结构、斜坡加固等。
4.混凝土刚性自防水结构
地下室底板、侧墙、顶板、屋面现浇楼板、蓄水池等。抗裂、抗冲击、抗磨损、要求高的工程、水利工程、地铁、机场跑 道、港口码头、立交高架桥桥面、桥墩、超长结构等。

鹤岗路桥抗裂纤维的使用方法

    聚丙烯纤维的吸湿性和染色性在化学纤维中是差的，几乎不吸湿，其回潮率小于0.03%。细旦丙纶具有较强的芯吸作用，水汽可以通过纤维中的毛细管来排除。制成服装后，服装的舒适性较好，尤其是超细丙纶纤维，由于表面积增大，能更快地传递汗水，使皮肤保持舒适感。由于纤维不吸湿且缩水率小，丙纶织物具有易洗快干的特点。

将聚丙烯纤维按一定比例混和于混凝土制品中，还可改善以下方面性能：

1.提高混凝土的抗冻效果及循环解冻性能，按混凝土体积的0.1％掺量，不加引气剂,其抗冻效果由D50上升为D200。

2.减少和消除混凝土制品表面细小裂纹，降低空气渗透性，含气量低于1.8％，比不加该纤维低2.6倍，同时可延缓混凝土对钢筋的腐蚀。

3.该纤维因经过改性，耐化学性好，收缩蠕变小，可用于耐酸、耐碱需求的特殊场所。

4.提高混凝土的耐磨擦性能，抗粉碎性能，赋予混凝土制品很好韧性，延长其使用寿命，相对抗冲磨强度增加50％以上。

5.该纤维成功地采用了水溶性小包装袋，无污染，不需回收,对混凝土质量无不良影响，属绿色环保包装。施工时可将小包装袋直接投入混凝土搅拌机中搅拌使用。该纤维在施工中具有分散性好，握裹力强，乱向分布，自动补强；施工简易，安全无毒，无磁防锈，防腐耐碱，效果可靠之优点。　

6.该纤维制品适用范围广，在水利工程、公路桥梁、厂房、机场、仓库、广场、码头、高层建筑、地下建筑、岸堤及港口等都有广泛的应用领域。

7.每立方米混凝土纤维使用量0.8-1.0kg，经搅拌于混凝土中可达到均匀分布之目的。