ANA42F内装式安全阀我们看结构，我们可以看到弹簧装置，是在一种常用在铁路和石油液化气上的，通过我们设定的整定压力值，当压力超过我们的整定压力值后，安全阀会自动开启，释放压力，释放带整定压力以下的时候，安全阀会自动关闭。
一、简介：
内装式安全阀我们看结构，我们可以看到弹簧装置，是在一种常用在铁路和石油液化气上的，通过我们设定的整定压力值，当压力超过我们的整定压力值后，安全阀会自动开启，释放压力，释放带整定压力以下的时候，安全阀会自动关闭。有两个缺点：是一种弹簧直接漏在外面的，容易在运输、挪动、腐蚀等方面使得弹簧断裂，影响整个系统的运行。缺点二是开关不便，在使用时受到的阻力是比较大的，都需要人工关闭、开启。
二、产品特点：
其弹簧是直接裸露在外面的，缺点一是在运输、安装的过程中容易损坏，而且很容易被介质腐蚀，导致整定压力不准确，严重时弹簧断裂，介质从阀口处泄漏，发生不可预料的后果。缺点二是当内装式安全阀在开启或关闭时，下弹簧座与弹簧的伸缩引起的快速移动在液相介质中产生很大的阻力，同时可能会产水击现象，直接影响到阀门的整定压力、启闭压力、开启高度、回座密封性等性能。
二、零部件材料：
No | 零件名称 | 材料 |
1 | 阀 瓣 | 碳钢 |
2 | 密封垫 | 聚四氟乙烯 |
3 | 阀 体 | 碳钢 |
4 | 阀 杆 | 1Cr18Ni9Ti |
5 | 阀 座 | 碳钢 |
6 | 支 架 | 碳钢 |
三、外形尺寸：
公称通径DN(mm) | 尺寸 | ||||||||
L | D | D1 | D2 | do | b | f | Z-d | ≈H | |
50 | 95 | 160 | 125 | 100 | 34 | 20 | 3 | 4-18 | 376 |
80 | 99 | 235 | 190 | 149 | 52 | 25 | 4.5 | 8-22 | 512 |
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