YT20REG-ATS

YT20REG-ATS用灌水的方法检查。检查时，把散热器的进、出水口堵塞，从加水口灌满水后，观察是否漏水，为了便于发现细小裂缝，可以向散热器内施加一定压力或使散热器稍加振动

YT20REG-ATS用灌水的方法检查。检查时，把散热器的进、出水口堵塞，从加水口灌满水后，观察是否漏水，为了便于发现细小裂缝，可以向散热器内施加一定压力或使散热器稍加振动，然后仔细观察，破漏处便有水渗出。焊修散热器散热器的焊修通常采用锡焊的方法。施焊前先将焊处的油污擦净，再用刮出新的金属层，然后适当加热，烙铁烧热后在氧化锌溶液中浸一下，再粘以焊锡。粘好后再把焊缝修平，用热水将焊缝周围的氧化锌洗净，防止腐蚀。

详细参数   YT20REG-ATS

发电机排气冒蓝烟原因 1. 一般都是滤清器中机油过多（在保养时机油添加过多）引起，减少机油至规定液位可解决。 2. 活塞环卡死或磨损过多，弹性不足使机油泄漏进入燃烧室燃烧所致。这需要清洗活塞环或更换泄漏部分的活塞环。
发电机排气冒黑烟原因 1. 使用燃油的质量差，含杂质多。 杂质堵塞了喷油嘴使气缸内不能*燃烧引起黑烟；另外发动机喷油嘴喷射时压力大，某些细硬杂质会划伤喷油嘴内壁。在喷嘴被划伤后就改变了喷油的精度，损坏了喷油嘴，对发动机伤害很大。如喷油嘴被损坏后，即使使用合格的燃油也会同样冒黑烟。所以对燃油的质量一定要把好关，选用合格的燃油有利于发动机的使用寿命。 2. 环境灰尘杂物多，空气滤芯严重堵塞。 空气进气滤芯堵塞后造成气缸燃烧空气不足，燃烧不*。要清洁或更换空气滤芯，并维持环境的清洁。 3. 发动机的喷油正时不对。 发动机各个气缸的工作是要靠它喷油时间的标定，即活塞在做功过程需与喷油相对应，两者之间的时间差会引起燃烧不*出现黑烟。这种情况就要调整发动机喷油正时与气门间隙。 

汽油发电机为什么会出现死机现
     伊藤发电机是燃烧汽油来获取能量释放的发动机。伊藤发电机组正常运转的先决条件是雾化良好的汽油能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件，就必须在汽油发电机组启动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。汽油发电机组不能启动时，应从启动工作、汽油发电机组燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。 
  原因一：环境温度太低导致汽油发电机组不能起动。在气温低的情况下，应做好汽油发电机组的预热工作，否则不易启动。
  原因二：启动转速低导致汽油发电机组不能启动。对于手摇启动的汽油发电机组来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电启动机的汽油发电机组，如果启动转速极其缓慢，大多系启动机无力，并不说明汽油发电机组本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及启动机工作是否正常。