直销 不锈钢LYBH32-75-2变频恒压供水设备 智能二次供水设备

直销 不锈钢LYBH32-75-2变频恒压供水设备 智能二次供水设备的特点：
1、节省投资：无需修建蓄水池或屋顶水箱，采用叠压供水，减小设备初期投入。因此，与普通无塔供水设备相比，可节省50%左右的投资。
2、高效节能，运行成本低：可充分利用市政管网供水压力，差多少、补多少、不产生负压、与传统供水设备相比可节能30%—90%。停电也可维持市政管网水压供水。

“直销 不锈钢LYBH32-75-2变频恒压供水设备 智能二次供水设备”详细介绍

一、变频供水设备的特点：
1、节省投资：无需修建蓄水池或屋顶水箱，采用叠压供水，减小设备初期投入。因此，与普通无塔供水设备相比，可节省50%左右的投资。
2、高效节能，运行成本低：可充分利用市政管网供水压力，差多少、补多少、不产生负压、与传统供水设备相比可节能30%—90%。停电也可维持市政管网水压供水。
3、智能化程度高，操作简单，节省人力：该设备由全自动智能化控制器控制，自行根据用户的用水量和管网的自来水压力进行调节，实行无人值守。并且采用人机界面（文本、数字）显示，使客户更加直观的看到设备的运行状况。
4、环保卫生:设备全封闭运行，*消除水源二次污染。
5、保护功能齐全：具有*的过载、短路、过压、欠压、缺相、过流、水源缺水等自动保护功能。在异常情况下能进行信号报警、自检、故障判断等。
6、占地少安装方便：整套设备只有一组供水控制柜、无负压稳流罐和水泵机组三部分，安装非常简单方便。
7、延长设备的使用寿命：对多台泵组均能可靠的实现软启动，使电网和管网免冲击，延长了水泵及电机的使用寿命。变频供水设备设备原理的基本工作原理：变频供水设备是根据用户用水量变化自动调节运行水泵台数和一台水泵转速，使水泵出口压力保持恒定。当用户用水量小于一台水泵出水量是，系统根据用水量变化有一台水泵变频调速运行，当用水量增加时管道系统内压力下降，这时压力传感器把检测到的信号传送给微机控制单元，通过微机运行判断，发出指令到变频器，控制水泵电机，使转速加快以保证系统压力恒定，反之当用水量减少时，使水泵转速减慢，以保持恒压。当用水量大于一台泵出水时，*台泵切换到工频运行，第二台泵开始变频调速运行，当用水量小于两台泵出水量时，能自动停止一台或二台泵运行。在整个运行过程中，始终保持系统恒压不变，使水泵始终工作在高效区，既保证用户恒压供水，又节省电能。设备不需配备专职操作人员。

二、变频供水设备被广泛使用的原因：
1、目前，变频器技术已很成熟，在市场上有很多国内外品牌的变频器，这为变频调速供水提供了充分的技术和物质基础。变频器已在国民经济各部门广泛使用。任何品牌的变频器与变频供水控制器配合，即可实现多泵并联恒压供水。因为建筑供水的应用广泛，有些变频器设计生产厂家把变频供水控制器直接做在供水变频器中；这种变频器具有可靠性好，使用方便的优点。
2、变频调速给水的供水压力可调，可以方便地满足各种供水压力的需要。在设计阶段可以降低对供水压力计算准确度的要求，因为随时可以方便地改变供水压力。但在选泵时应注意，泵的扬程宜大一些，因为变频调速其zui大压力受水泵限制。zui低使用压力也不应太小，因水泵不允许在低扬程大流量下*超负荷工作，否则应加大变频器和水泵电机的容量，以防止发生过载。
3、变频调速恒压供水具有优良的节能效果由水泵一管道供水原理可知，调节供水流量，原则上有二种方法；一是节流调节，开大供水阀，流量上升；关小供水阀，流量下降。调节流量的第二种方法是调速调节，水泵转速升高，供水流量增加；转速下降，流量降低，对于用水流量经常变化的场合（例如生活用水），采用调速调节流量，具有优良的节能效果。

三、变频恒压供水设备运行前水泵需要的准备工作：
1、变频恒压供水设备启动前检查变频恒压供水设备要明确润滑油的名称、型号、主要性能和加注数量是否符合技术文件的要求；轴承润滑系统、密封系统和冷却系统是否完好，轴承的油路、水路是否畅通；盘动泵的转子1～2转，检查转子是否有摩擦或卡住现象；在联轴器附近或皮带防护装置等处，是否有妨碍转动的杂物；多级离心泵、轴承座、电动机的基础地脚螺栓是否松动；离心泵工作系统的阀门或附属装置均应处于泵运转时负荷zui小的位置，应关闭出口调节阀；看其叶轮转向是否与设计转向*，若不*，必需使叶轮*停止转动后，调整电动机接线后，方可再启动。
2、变频恒压供水设备水泵充水水泵在启动以前，泵壳和吸水管内必须先充满水，这是因为有空气存在的情况下，水泵吸人口真空无法形成和保持。
3、变频恒压供水设备水泵需要暖泵供热水时，在启动泵前必须先暖泵。这种情况主要针对北方环境，因为给水泵在启动时，高温给水流过泵内，使泵体温度从常温很快升高，这会引起泵内外和各部件之间的温差，若没有足够长的传热时间和适当控制温升的措施，会使泵各处膨胀不均，造成泵体各部分变形、磨损、振动和轴承抱轴事故。