伊藤动力YT2-30KVA水温过高是柴油机水冷式zui常见的故障之一，因缸套，活塞摩擦副材料热膨胀系数不同，高温会使间隙变小，润滑状况恶化，久之造成拉缸，活塞环卡死等故障。此外，水温过高会使润滑油粘度下降，破坏油膜降低润滑效果和动力性能。因此，柴油机水温过高必须控制在允许值。发电机与系统并联运行时，可以认为是与无限大容量电源的母线运行，要改变发电机励磁电流，感应电势和定子电流也跟着变化，此时发电机的无功电流也跟着变化。当发电机与无限大容量系统并联运行时，为了改变发电机的无功功率，必须调节发电机的励磁电流。此时改变的发电机励磁电流并不是通常所说的“调压”，而是只是改变了送入系统的无功功率

详细参数    伊藤动力YT2-30KVA

自动调节励磁装置通常由测量单元、同步单元、放大单元、调差单元、稳定单元、限制单元及一些辅助单元构成。被测量信号（如电压、电流等），经测量单元变换后与给定值相比较，然后将比较结果（偏差）经前置放大单元和功率放大单元放大，并用于控制可控硅的导通角，以达到调节发电机励磁电流的目的。同步单元的作用是使移相部分输出的触发脉冲与可控硅整流器的交流励磁电源同步，以保证控硅的正确触发。调差单元的作用是为了使并联运行的发电机能稳定和合理地分配无功负荷。稳定单元是为了改善电力系统的稳定而引进的单元

伊藤水冷柴油机设立了动力输出和技术性能的*。*的燃油喷射系统提供优异的动力性能和更高的燃油效率，同时带传动，顶置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。
水冷
*的燃油喷射系统能更高效的使用燃油。
高效燃烧显著降低排放。
带传动，顶置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。
铸铁缸体结构，耐用并保证性能稳定。

导致柴油机水温过高的主要原因有9个方面。
一，冷却液选用不当或水量不足。工程机械配套用柴油机一般为工作温度较高，加注防冻液可以保证其高沸点，同时可减少冷却系产生水垢；冷却系如有空气未排除，或未及时补充冷却液，都会导致冷却性能下降，使冷却液温度升高。
   二，水散热器堵塞。如水散热器的散热片大面积倒伏，散热片间有油泥杂物等堵塞，会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时，尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小，严重阻碍散热效果。此时可用薄钢片小心地将散热片拨回原位，恢复散热片的平直形状，再用压缩空气或清洗即可，如把水加热并放入清洗液后喷冼，效果更好。