上海伊藤yt6500dc-2汽油发电机厂家

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汽油发电机系统中，其调速部分仍采用传统的机械调速装置的方法，在实际的生产

过程中，调速装置的生产加工以及安装调试的烦琐工作大大增加，具有很大的弊端.采用

电子控制的方法，可以*地降低工作量，而且对转速及其他方面的控制具有很高的精

度川.因此，研究采用电子控制系统来取代传统的机械调速装置

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汽油发电机调速装置保养
(1)要保持汽油发电机调速装置各机件的清洁。
(2)定期在拉杆两端与圆孔接触处加少量润滑油,以减小磨损。
(3)保持拉杆的要求标准(如10A型标准长度为(158±0.5)mm,直径3mm)。如拉杆弯曲后不能恢复原长度或两端弯头磨损过大造成晃动时，应更换拉杆。如拉杆两端套合的圆孔磨损过大
,应加装薄铜套,以消除过大的间隙。
(4)检查拉杆两端开口销有无松脱或卡死其他机件的现象,弹簧架夹紧螺栓有无松动。
(5)检查调速手柄松紧是否合适或过紧，应作调整。
(6)调速弹簧的弹性应良好，在自由状态时，圈与圈之间应靠紧，不得随意将弹簧拉长或截短，如弹性失效或拉长时应更换

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 便携式汽油发电机组维修人员在装配过程中，对汽缸与活塞之间配合间隙的测量是非常重要的。间隙过大或过小都会直接影响到柴油机运转时的技术性能。若间隙过大，则会导致柴油机功率下降、压缩力不足、起动困难等故障现象：间隙过小时，又会造成活塞和汽缸内壁拉伤或咬死等故障现象。因此，维修人员在装配过程中一定要认真细致地进行测量。