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Yk43X/F气体减压阀/上海高压阀门,供应法兰不锈钢304减压阀工艺*
产品分类：减压阀系列本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。
Yk43X/F气体减压阀/上海高压阀门,供应法兰不锈钢304减压阀工艺*
Yk43X/F气体减压阀
产品工作原理和用途：
本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
本产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。
产品结构特点：
1、主要适用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。
2、气体减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。
3、主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。
4、导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。
5、通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
产品性能参数：
公称压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
壳体试验压力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封试验压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
高进口压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口压力范围(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
压力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
小压差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
渗漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡胶)：O Y(硬密封)：GB12245-1989 | |||||
产品主要零件材料：
零件名称 | 零件材料 |
阀体 阀盖 底盖 | WCB/FCB* |
阀座 阀盘 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(镀硬铬)/304* |
活塞 | 2Cr13/铜合金/铜合金* |
活塞环 | 合金铸铁/对位聚苯* |
导阀座 导阀杆 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主阀 导阀弹簧 | 50CrVA |
调节弹簧 | 60Si2Mn |
密封垫(X/F型号) | 橡胶/聚四氟乙稀 |
导阀体 导阀盖 | 25/304* |
产品主要尺寸：
Yk43X/F/Y型先导活塞式气体减压阀外形及结构尺寸(PN1.6-4.0) | ||||||||
公称通径DN | 外形尺寸 |
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L | H | Hl |
| |||||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa |
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15 | 160 | 180 | 290 | 90 |
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20 | 160 | 180 | 300 | 98 |
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25 | 180 | 200 | 300 | 110 |
| |||
32 | 200 | 220 | 300 | 110 |
| |||
40 | 220 | 240 | 320 | 125 |
| |||
50 | 250 | 270 | 320 | 125 |
| |||
65 | 280 | 300 | 325 | 130 |
| |||
80 | 310 | 330 | 365 | 160 |
| |||
100 | 350 | 380 | 365 | 170 |
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125 | 400 | 450 | 475 | 200 |
| |||
150 | 450 | 500 | 475 | 210 |
| |||
200 | 500 | 550 | 515 | 240 |
| |||
250 | 650 | 560 | 290 |
| ||||
300 | 800 | 705 | 335 |
| ||||
350 | 850 | 745 | 375 |
| ||||
400 | 900 | 780 | 405 |
| ||||
450 | 900 | 730 | 455 |
| ||||
500 | 950 | 835 | 465 |
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Yk43X/F/Y型先导活塞式气体减压阀外形及结构尺寸(PN6.4-16.0) | ||||||||
公称通径DN | 外形尺寸 |
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L | H | Hl |
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6.4MPa | 10.0/16.0MPa |
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15 | 180 | 180 | 300 | 100 |
| |||
20 | 180 | 200 | 310 | 105 |
| |||
25 | 200 | 220 | 31 | 120 |
| |||
32 | 220 | 230 | 310 | 120 |
| |||
40 | 240 | 240 | 335 | 135 |
| |||
50 | 270 | 300 | 335 | 135 |
| |||
65 | 300 | 340 | 340 | 140 |
| |||
80 | 330 | 360 | 380 | 170 |
| |||
100 | 380 | 380 | 185 |
| ||||
125 | 450 | 490 | 215 |
| ||||
150 | 500 | 490 | 225 |
| ||||
200 | 550 | 535 | 260 |
| ||||
250 | 650 | 580 | 310 |
| ||||
300 | 800 | 725 | 355 |
| ||||
350 | 850 | 765 | 395 |
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400 | 900 | 800 | 435 |
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500 | 950 | 855 | 495 |
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Yk43X/F气体减压阀/上海高压阀门,供应法兰不锈钢304减压阀工艺*
Yk43X/F气体减压阀/上海高压阀门,供应法兰不锈钢304减压阀工艺*
技术快讯：
本发明公开了一种三级传动多回转阀门手动驱动装置，包括分别通过滚动轴承安装在壳体内的一级输入轴、二级输入轴、三级输入轴，所述一级输入轴、二级输入轴的一端端部上均加工有一体的圆柱齿轮端，所述二级输入轴的另一端端部上安装有与一级输入轴的一端端部圆柱齿轮端相啮合的一级圆柱齿轮，所述三级输入轴的一端端部上安装有与二级输入轴的一端端部圆柱齿轮端相啮合的二级圆柱齿轮，所述三级输入轴的另一端端部上加工有一体的小直齿锥齿轮端，所述小直齿锥齿轮端与安装在壳体内的大直齿锥齿轮相啮合。通过上述方式，本发明克服了原有设计中三级输入轴通过二级传动齿轮内的轴承对其进行支撑的缺陷。
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